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5、由于地下烟囱工程非均匀地应力存在，当注入水进入泥烟囱工程，破坏了其原始的含水状态，使泥烟囱工程出现侵水软化，产生了蠕变变形，从而在套管周围形成了随时间而增大的类似椭圆型的径向分布非均匀外载，要忽略水泥环的作用时，这种载荷在 地应力方向将超过该深处的 主地应力值，而在 小地应力方向低于该深处的 小地应力值。
6、拆除的砖块大小应根据烟囱周围有无设施来确定，如烟囱周围无管道、机械、设备等设施，可直接从外面将砖块扔下，如外部条件不能许可的情况下，从烟囱内将砖块扔下，并在烟囱烟道处设置安装钢板斜面，以便于废砖渣直接滑出烟囱，拆除的废砖应及时清理出现场以防於积。
7、烟囱拆除登高作业人员必须经医务部门检查身体合格，并经劳动部培训考试合格后持证上岗。
8、进入施工现场必须戴好安全帽，登高作业人员戴好安全带。
9、设立安全警戒区域，出入口悬挂警示牌，安全警戒线不低于10m。
10、当雷雨大风时应停止作业，待风雨过后再行施工。
11、地面机械设备应搭设防护棚，以防高空坠物砸坏设备。
12、地面警戒区派专人看管，严禁非工作人员进入。
13、安全监督员现场监督施工，发现违章及时制止纠正。
海洋大气的特点是含有大量的盐，主要是NaCI，盐颗粒沉降在金属表面上，由于它具有吸潮性及增大表面液膜的导电作用同时CI-本身又具有很强的侵蚀性，因而加重了金属表面的腐蚀。钢结构离海岸越近腐蚀也越严重，其腐蚀速度比内陆大气中高出许多倍。
防腐材料：
1、采用耐候钢：即耐大气腐蚀钢，在钢中加入一定量的铬、镍、钛等合金元素，可制成不锈钢。通过加入某些合金元素，可以提高钢材的耐锈蚀能力。
2、金属覆盖：镀或喷镀的方法覆盖在钢材表面，提高钢材的耐腐蚀能力。薄壁钢材可采用热浸镀锌(白铁皮)、镀锡(马口铁)、镀铜、镀铬或镀锌后加涂塑料涂层等措施。
3、非金属覆盖：钢结构防止锈蚀通常采用表面刷漆、喷涂涂料、搪瓷、塑料等方法。常用的底漆有红丹、环氧富锌漆、铁红环氧底漆等，面漆有调和漆、醇酸磁漆、酚醛磁漆等。
4、混凝土用钢筋的防锈：混凝土配筋的防锈措施，根据结构的性质和所处环境等，考虑混凝土的质量要求，主要是提高混凝土的密实度，保证足够的钢筋保护层厚度，限制氯盐外加剂的掺入量。混凝土中还可掺用阻锈剂。钢材锈蚀时，伴随体积增大，严重的可达原体积的6倍，在钢筋混凝土中会使周围的混凝土胀裂。埋入混凝土中的钢材，由于混凝土的碱性介质(新浇混凝土的pH值为12左右)，在钢材表面形成碱性保护膜，阻止锈蚀继续发展，故混凝土中的钢材一般不易锈蚀。预应力钢筋一般含碳量较高，又多是经过变形加工或冷加工的，因而对锈蚀破坏较敏感，特别是高强度热处理钢筋，容易产生锈蚀现象。所以，重要的预应力混凝土结构，除了禁止掺用氯盐外，还应对原材料进行严格检验。
由于腐蚀体系的复杂多样化，导致腐蚀控制手段的多样化。在工业中使用多的防腐技术大致可分为如下几点：
（1）合理选材：根据介质与使用条件，选择合适的材料；
（2）阴极保护：利用电化原理，对构件进行外加阴极极化以减缓腐蚀；
（3）阳极保护：对可钝化体系采用外加阳极电流使构件表面致钝以减缓腐蚀；
(4)介质处理：去除促进腐蚀的有害成分，调节PH值等；
(5)添加缓蚀剂：向介质中添加少量减缓腐蚀的物质；
（6）金属表面覆盖层：喷、衬、渗、镀、涂上一层耐蚀性金属或非金属（有机或无机）物质以及将金属进行磷化、氧化处理，以降低构件腐蚀速度；
（7）防腐设计与改进生产工艺流程。